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两年期间启停使用次数实际上不太多
时间: 2019-11-06 10:46

  车辆启停计划不对理,电池质地差。购车不到两年,行驶21000公里,上周末去4S店做爱护,查验电池见告电池依然须要转换,一个启停电池1200众块。两年时候启停操纵次数实质上不太众,厦门炎天太热用不了,冬天太冷用不了,普通也惟有长时候红绿灯的岁月才手动开启启停。因为启停逻辑差,交通又比力堵,普通根本不敢常开。比来半年涌现启停往往无法操纵,平素困惑是温度的因由,爱护4S店查验才通晓,是电池不成了。云云相当于一年出面电池就依然无法启停了。一年换一个1200众块的电池,请问一年操纵启停能够俭约1200块的油费?哀求厂家通过软件闭塞车辆启停,并给我转换一个新的电池!

  春风漂后厂家复兴:您的音信咱们依然收到,将尽疾融合相干4S店与您核实治理,厂家也将继续合切后续治理景况。感激您的声援与海涵,如有疑义接待您致电漂后及春风漂后客户供职热线:

 
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